Hiện nay xã hội ngày càng phát triển, nhu cầu về vận tải hàng hóa ngày càng đòi hỏi cao hơn. Thay vì vận chuyển hàng hóa trên đường bộ thì vận chuyển bằng đường biển là một sự lựa chọn tuyệt vời. Bài viết này sẽ cung cấp về sự khác nhau hàng rời và hàng container để các bạn có cách nhìn chân thực hơn về dịch vụ vận chuyển hàng hóa này.
Đôi nét về hàng rời và hàng container
Hàng rời (LCL)
Đây là những mặt hàng ít hay là một kiện hàng nhỏ được vận chuyển ghép cùng các đơn hàng khác để tiết kiệm chi phí thì đóng chung cùng một container sẽ tiết kiệm nhất cho chủ hàng. Đối với mặt hàng rời thì người kinh doanh phải có trách nhiệm đóng hàng cũng như dỡ hàng
Hàng container(FCL)
Đây là loại hàng lớn có thể là mặt hàng lớn hẳn hoặc nhiều hàng kiện nhỏ ghép lại. Đối với hàng container người gởi hàng phải có trách nhiệm đóng hàng và người nhận hàng có trách nhiệm dỡ hàng khỏi container. Các mặt hàng thường là đồng nhất đủ đóng 1 container thì đây là phương an hiệu quả kinh tế nhấ
So sánh hàng rời và hàng container
Điểm chung
Đây đều là hai loại hàng phổ biến trong vận tải đường biển. Có thể trở hàng được nhiều mặt hàng khác nhau từ nhỏ đến cực lớn
2 mặt hàng này dù vận chuyển như thế nào thì cũng có chi phí rẻ hơn so với các cách vận chuyển khác
Sự khác biệt hàng rời và hàng container
Hàng rời (LCL)
Trách nhiệm của người gửi hàng: vận chuyển hàng hóa từ nơi chứa hàng của mình đến giao cho người nhận hàng tại trạm đóng container của người gom hàng và chịu chi phí này.
Trách nhiệm của người chuyên chở: Người chuyên chở hàng lẻ có thể là người chuyên chở thực, tức là các hãng tàu và cũng có thể là người đứng ra tổ chức việc chuyên chở nhưng không có tàu
+ Người chuyên chở thực: là người kinh doanh chuyên chở hàng hóa lẻ trên danh nghĩa người gom hàng. Họ có trách nhiệm tiến hành nghiệp vụ chuyên chở hàng lẻ kí phát vận đơn cho người gửi hàng, bốc hàng … trả hàng và giao hàng lẻ cho người nhận hàng theo vận đơn mà mình đã kí phát ở cảng đi
+ Người chuyên chở hàng lẻ: là người đứng ra tổ chức chuyên chở hàng lẻ, thường do các công ty giao nhận đứng ra kinh doanh trên danh nghia người gom hàng. Người chuyên chở hàng lẻ là người chịu trách nhiệm suốt qus trình vận chuyển tại cảng đến khi giao nhận
Hàng container(FCL)
Theo cách gửi FCL/FCL, trách nhiệm về giao nhận, bốc dỡ và các chi phí khác được phân chia như sau:
Trách nhiệm của người gửi hàng
- Thuê và vận chuyển container rỗng về kho hoặc nơi chưa hàng
- Đóng hàng vào container kể cả việc chất xếp, chèn lót hàng
- Đánh mã kí hiệu hàng và kí hiệu chuyên chở
- Làm thủ tục hải quan và niêm phong kẹp chì theo quy chế xuất khẩu
- Vận chuyển vào giao nhận cho người chuyên chở tại bãi, đồng thời nhận vận đơn do người chuyên chở cung cấp
- Chịu các chi phí lien quan đến các thao tác trên
Trách nhiệm người chuyên chở
- Phát hành vận đơn cho người gửi hàng
- Quản lý, chăm sóc, gửi hàng hóa chất xếp trong container từ khi nhận container tại bãi gửi cho đến khi giao hàng cho người nhận
- Bốc container từ bãi container cảng gửi xuống tàu để chuyên chở, kể cả việc chất xếp hàng lên tàu
- Dỡ hàng khỏi tàu lên bãi container cảng đích
- Giao hàng cho người nhận tại bãi và có vận đơn hợp lệ
- Chịu mọi chi phí về thao tác trên
Trách nhiệm của người nhận chở hàng
- Thu xếp giấy tờ nhập khẩu và làm thủ tục hải quan cho lô hàng
- Xuất trình vận đơn hợp lệ với người chuyên chở để nhận hàng tại bãi
- Vận chuyển hàng về kho bãi của mình và trả container rỗng cho người chuyên chở
Việc vận chuyển hàng rời và hàng container là hai hình thức phổ biến. Với 2 loại hàng này quý khách có thể lựa chọn để tiết kiệm chi phí nhất. nếu còn bất kì vấn đề gì chưa hiểu rõ quý khách có thể liên hệ Nguyên Anh để được tư vấn giải đáp mọi thắc mắc. Quý khách chưa có kinh nghiệm nhập khẩu hàng container? Bạn có thể tham khảo dịch vụ Nhập khẩu ủy thác Nguyên Anh tại đây
Mọi thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ:
