Bạn đang có một lô hàng lớn cần vận chuyển. Bạn quan tâm đến con tàu emma Maersk – con tàu chở container lớn nhất thế giới để vận chuyển lô hàng của mình. Bài viêt dưới đây Nguyên Anh sẽ cùng quý khách tìm hiểu thông tin về con tàu này.
Đôi nét tàu emma Maersk
Điều đầu tiên có thể nói về con tàu emma Maersk này chính là đây là con tàu giữ ngôi số 1 cho danh hiệu con tàu chở container lớn nhất thế giới sau khi được hạ thủy từ năm 2016 đến nay. Tàu emma Maersk do tập đoàn Moller-Maersk chế tạo và đặt tên theo người vợ chủ tịch tập đoàn. Con tàu này dài 397m, gấp 4 lần so với sân bóng đá, và lớn hơn chiều cao của tháp Eiffel. Theo ước lượng người vận chuyển đã tính thì con tàu này chở được 528 triệu trái chuối đủ mỗi người một trái cho toàn bộ dân số mỹ và châu Âu.
Trên thực tế, nhiều người còn cho rằng con tàu này có thể xếp được nhiều hơn so với công bố, thậm chí tới 15.212 TEU n
Như ước tính của AXS Alphaliner
Tập đoàn Moller- Maersk cho biết con tàu này được đóng với những tính toán kĩ về vấn đề môi trường. Ví dụ phần vỏ tàu sẽ được sơn bằng sơn silic, thay vì dùng loại bioxit thông thường thì loại sơn này sẽ chống hà bám vào vỏ tàu, làm giảm sức cản của nước với tàu, do đó mỗi năm có thể tiết kiệm được 1,200 tấn nhiên liệu. Ngoài ra tàu còn được trang bị hệ thống tái sử dụng khí thải.
Danh hiệu và cải tiến
Tàu Emma Maersk thuộc sê ri tàu PS- Class, có hệ thống hiệu quả nhiên liệu tân tiến, hệ thống tái sử dụng nhiệt, và máy chính điều khiển bằng điện, các đặc trưng này góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Các két nhiên liệu được bảo vệ giúp ngăn chặn khả năng tràn dầu. Nhờ những đặc điểm ưu việt này, Tàu Emma Maersk đã đạt gianh hiệu con tàu chở container lớn nhất thế giới.
Thông số kỹ thuật
Chuyến tàu khai trương
Chuyến tàu khai trương do thuyền trưởng Henrik L. Solmer đảm nhiệm có lịch trình như bảng dưới đây. Hiện Emma Maersk vẫn đang được khai thác trên tuyến Châu Âu – Viễn Đông. Lịch tàu chuyến khai trương như sau:
Tàu chị em của Emma Maersk
Tàu Emma Maersk là một trong số 8 tàu thuộc thế PS- class. Đây là thế hệ tàu Container mới nhất với một số đặc trưng ấn tượng như sau:
- Công suất máy chính tương đương với 1.156 xe con
- Chạy 66km sử dụng 1kWh năng lượng trên một tấn hàng
- Neo của tàu nặng 29 tấn, tương đương với 5 con voi châu phi trường thành
- Một con tàu PS-Class chạy khoảng 170.000 dặm biển mỗi năm, tương đương với 7.5 lần vòng quanh thế giới;
- Tàu PS-class có thể chở 11.000 container 20’ đầy hàng, tương đương với sức chở của một đoàn tàu dài 71 kilomet;
- Tổng cộng, khu thượng tầng và buồng lái của một tàu PS-class cao ngang tòa nhà 12 tầng;
- Lớp sơn silic mới được phát minh thân thiện với môi trường được sử dụng sơn phần chìm của tàu có hiệu quả giảm ma sát, giúp tiết kiệm dự kiến tới 1.200 tấn nhiên liệu một năm;
- Một tàu PS-class được lắp trên 40.000 mét đường ống, gần bằng chiều dài đoạn đường chạy ma-ra-tông;
- Một tàu PS-class được trang bị một hệ thống tái sử dụng nhiệt, giúp tiết kiệm tới 10% công suất máy chính, tương đương với tiêu thụ điện năng bình quân một năm của 5.000 hộ gia đình Châu Âu.
Mọi thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ: